Elektronický mýtny systém na Slovensku prejde v polovici tohto roka dôležitými zmenami, ktoré si vyžiadala európska smernica Eurovignette. Jednou zo zmien platných odo dňa 1. júla 2025 je kategorizácia vozidiel do piatich emisných tried CO2, podľa ktorých bude stanovená zodpovedajúca sadzba mýta. Prevádzkovatelia vozidiel si môžu novo priradenú emisnú triedu CO2 pri jednotlivých vozidlách skontrolovať. Ak tak však neurobia, nehrozia im žiadne sankcie.

Elektronický mýtny systém na Slovensku prejde v polovici tohto roka dôležitými zmenami, ktoré si vyžiadala európska smernica Eurovignette. Odo dňa 1. júla 2025 tak vstúpi do platnosti nový spôsob výpočtu mýta, zmenia sa sadzby mýta a zavedie sa spôsob určenia emisnej CO2 triedy vozidla. Súčasne sa zmení systém zliav zo sadzieb mýta na spoplatnených úsekoch ciest pre vozidlá nad 3,5 tony.

Vráťte alebo si vymeňte Palubnú jednotku typu OBU 1374 a Sitraffic Sensus Unit najneskôr do dňa 31.03.2025! Z dôvodu ukončenia životného cyklu palubných jednotiek tieto modely nebudú ďalej podporované. V štandardnej prevádzke zostávajú naďalej modely Billien OBU.

Bratislava, 19. decembra 2024 – Od 1. januára 2025 dôjde k zmene zoznamu vymedzených úsekov diaľnic, ciest I. triedy a ciest II. triedy s výberom mýta. Na základe vyhlášky Ministerstva dopravy Slovenskej republiky č. 346/2024 Z. z., ktorou sa vymedzujú úseky diaľnic, ciest I. triedy a ciest II. triedy s výberom mýta, zapracovala spoločnosť SkyToll do systému 250 zmien, pričom najvýznamnejšou z nich je zaradenie 21,036 km diaľnice na obchvate Bratislavy medzi vymedzené úseky ciest.